二手车检测成为各地区购买二手车重要检查项目(转载)

  二手车车况到底如何?小到车辆划痕、大到事故影响,都一目了然。据悉,估车网启动二手车检测,以防二手车买卖中,对车辆信息作假。
  近日,记者将自己的车送往该市场检测中心。检测人员拿着一部手掌大小的仪器紧贴在引擎盖、车门、发动机、变速箱、尾箱等位置数秒,以采集漆面厚度、车身立柱是否移位等信息。10多分钟后,全车117个点位的数据采集完成。数据输入软件系统后仅10分钟,电脑显现出鉴定结果。鉴定报告不仅显示了车辆的出厂日期、登记日期、车辆配置信息等,还附了一张车辆平面图,车头被红线标出,说明此处有划痕;左车门被标以色块,说明此处重新做漆。重大异常部位一栏写有“保险杠”,检测人员说,这表示保险杠更换过。鉴定报告与记者的用车经历完全一致。
  
  近日,记者将自己的车送往该市场检测中心。检测人员拿着一部手掌大小的仪器紧贴在引擎盖、车门、发动机、变速箱、尾箱等位置数秒,以采集漆面厚度、车身立柱是否移位等信息。10多分钟后,全车117个点位的数据采集完成。数据输入软件系统后仅10分钟,电脑显现出鉴定结果。鉴定报告不仅显示了车辆的出厂日期、登记日期、车辆配置信息等,还附了一张车辆平面图,车头被红线标出,说明此处有划痕;左车门被标以色块,说明此处重新做漆。重大异常部位一栏写有“保险杠”,检测人员说,这表示保险杠更换过。鉴定报告与记者的用车经历完全一致。
  检测人员介绍,由于我国尚无二手车评估标准,该系统暂时以新车的车况作为基准,将二手车的车况数据与新车比对,得出鉴定结果。
  据悉,关于二手车隐瞒重大事故、减车龄、修改里程表等投诉日益增加,但因没有专业检测,评价车况常靠看排气尾管、听发动机声音、闻尾气味道来判断,难保公正,调解难度大。
  我国目前全国各地都实行检测二手车,避免最大限度减少人为误差,使用的系统和标准各有不同,使二手车鉴定评估技术规范。

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