春运，作为改革开放以来的一种中国特色现象，也是人类史上最大规模的迁徙流动，这条回家的路，成了春节前后人们议论关注最多的话题。从早先的实名制订购车票，打击黄牛囤票高价倒卖，以及网络购票的推出，到今年年初的铁道部拆分，政企分开，可以看出铁路部门作为计划经济的最后一块堡垒，已经顺应时势，作出了适合社会需求和自身发展的变革，因为最大的不变就是变革本身。
今年三月份，铁道部政企分开改革正式启航，铁路部门自此开启了自上而下的变革，回应了市场和时代的呼唤，顺应时势，谋求发展。改革的春风为铁路注入了哪些活力呢？
6月15日，备受关注的铁路货运组织改革正式实施，并迅速在各个路局、公司如火如荼地展开。各个路局、公司分别成立了数个货运中心，全面推行“一口价”收费,为客户提供门到门的全程“一条龙服务”， 铁路部门以往傲慢的态度得以迅速改观。初步形成了一套面向市场的全程运输费用报价体系,较好满足了客户方便、准确获取运输费用信息的基本诉求，规范收费取得了重要进展。通过大力发展门到门运输,初步形成了铁路全程物流服务体系，也有效地扭转了铁路货物运输运量持续下滑的颓势。
11月30日，铁路门户网站“12306”正式推出支付宝购票功能。作为电子商务时代发展起来的第三方支付方式，支付宝拥有深厚的口碑和庞大的用户群体。对于资深的支付宝用户和广大网民来说无疑是很大的利好，多一种选择，多一份便捷。12月6日，铁路门户网站“12306”进行改版升级，推出 “动态刷票、自动提交”功能，与之前的“抢票”浏览器功能极为相似，但是更加安全，便捷，身心。也表明了铁路部门的与时俱进。在吸取了过去高峰期出行的网站瘫痪购票困难的教训后，通过不断强大自身，提供给旅客一个安全、便捷、舒心的购票环境。
2014年春运起，空调旅客列车将对电源插座通电，届时，手机、电脑等将可在车上充电，漫长的旅途生活变得短暂。除了及时传递信息，沟通感情外，利用电子产品看书、看视频、听音乐成了广大旅客乘坐火车打发长途旅行枯燥时间的主要选择，以往漫长的旅途将会感到很短暂。小小举措，反映的是便民便利的贴心服务。
这一年里，宁杭、津秦、厦深铁路以及广西高铁新线的相继开通，也将助力2014年的春运，高铁“四纵”的路网已经沟通，铁路“一横”的线路也初绽面容，铁路四纵四横的高铁网建设已完成大半。铁路的大力建设将人们回家的路途连接的越来越近。
春运，这条回家的路温情脉脉，铁路部门作为几种交通运输方式相对最安全，经济，便捷中的一种，作出了一系列的尝试和努力，为民众所信赖和满意，也是铁路部门始终的追求，迎接春运的“大考”展示铁路真诚的贴心的服务，铁路经过软硬件的改革，正等待人们的检验，铁路部门的一系列变革和贴心服务，想民众所想，解民众所需，为这条回家的路注入丝丝温暖。